E-Rib är våra nylanserade el-ribbar som är framtagna med Svenska Seglarförbundet som framtidens följebåt.
Batterielektrisk RIB. Batteriet räcker för ett dagsverk, tex som servicebåt eller för besättningsbyten. E-RIB 6 är tyst och släpper inte ut några avgaser eller andra föroreningar i vattnet. På natten laddas hos fullt med 16 amp, shuko eller CEE uttag.
Denna modellen är anpassad för träning och tävling. Den kan användas som t.ex. servicebåt eller besättningsbyten. Den passar för dig som behöver en båt som klarar tyngre arbeten och högre fart på öppet vatten. Hon är nära 6 meter lång, gör upp till 25 knop och är godkänd för 12 personer. Demobåten har testats på träning och tävling sommaren 2023 och 2024 av GKSS, MSS, STSS, RÅSS och SSÅV.
E-RIB 6 ger med sin elektriska drivlina många fördelar. Ni som klubb kommer bland annat kunna njuta av: Avgasfri, tyst och ren miljö för coach och seglare. Låga drifts- och underhållskostnader. Slipp hantering, spill och stölder av bensin.
Vi ser också E-RIB 6 som ett attraktivt sponsringspaket, tex för det lokala energibolaget. Vi hjälper gärna till med branding på tuber, jockeysäte och flaggor. Båten är godkänd av SSF om ni vill söka anläggningsstöd men nu arbetar dom också med ett särskilt omställningsstöd.
Batteriet räcker för ett dagsverk, tex som coachbåt inom seglingen, som arbetsbåt eller som tender på större skepp. E-RIB 6 är tyst och släpper inte ut några avgaser eller andra föroreningar. Utombordare, batteri och kontrollsystem kommer från svenska Stream Propulsion. Hypalontuber, jockeysäte, automatisk länspump och hydraulstyrning är standard. Laddtiden är ca 10 timmar.
Standardutrustning:
Tillval:
Om du inte kan betala tillbaka skulden i tid riskerar du en betalningsanmärkning. Det kan leda till svårigheter att få hyra bostad, teckna abonnemang och få nya lån. För stöd, vänd dig till budget- och skuldrådgivningen i din kommun. Kontaktuppgifter finns på konsumentverket.se.
Om du har några som helst frågor så är du mer än välkommen att kontakta oss genom formuläret!
